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减压阀在使用过程中的注意事项
发布时间:2022-04-20 16:44:21

要想了解减压阀在使用过程中的注意事项,首先应该选择适合液压系统使用的减压阀:

1、根据液压系统的工况特点和具体要求选择减压阀的类型;

2、根据液压系统的工作压力和流量合理选定减压阀的额定压力和流量(通径)规格;

3、根据减压阀在液压系统中的用途和作用确定和调节二次压力,必须注意减压阀设定压力与执行器负载压力的关系。在使用过程中应注意的事项具体如下:

1、正确使用减压阀的连接方式,正确选用连接件(安装底板或管接头),并注意连接处的密封;

2、阀的各个油口应正确接入系统,外部卸油口必须直接接回油箱;

3、注意减压阀的启闭特性的变化趋势与溢流阀相反(即通过减压阀的流量增大时二次压力有所减小);

4、主减压阀的二次压力设定值应高于远程调压阀的设定压力;

5、二次压力的调节范围决定于所用的调压弹簧和阀的通过流量;

6、最低调节压力应保证一次与二次压力之差为0.3-1MPa;

7、应注意减压阀的泄油量较其他控制阀多,始终有油液从导阀流出(有时多大1L/min以上),从而影响到油液泵容量的选择;

8、调压时应注意以正确的旋转方向调节调压机构,调压结束时应将锁紧螺母固定;

9、如果需通过先导式减压阀的遥控口对系统进行多级减压控制,则应将遥控口的螺母拧下,接入控制油路,否则应将遥控口严密封堵;

10、卸荷溢流阀的回油口应直接接油箱,以减少背压;

11、减压阀出现调压失灵或噪声较大等故障时,可按照下面方法进行诊断排除,拆洗过的阀组成零件应正确安装,并注意防止二次污染。

减压阀的常见故障及诊断排除方法:

常见故障:

1、不能减压或无二次压力;

2、二次压力不能继续升高或压力不稳定;

调压过程中压力不是连续下降,而是不均匀下降;

故障原因:

1、卸油口不通或泄油通道堵塞,使主阀芯卡阻在原始位置,不能关闭;

2、先导阀堵塞;

3、先导阀密封不严,主阀芯卡阻在某一位置,负载有机械干扰;

4、单向减压阀中的单向阀泄露过大;

5、调压弹簧弯曲或折断;

排除方法:

1、检查泄油管路、泄油口、先导阀、主阀芯、单向阀等并修理;

2、检查排除执行器机械干扰;

3、拆检换新。

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